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    MZ Kaputt!

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    Re: MZ Kaputt!

    Message  jyva28 le Mer 14 Jan 2015 - 17:05

    zitoun a écrit:
    2 de chaque cylindrée zen
    :olive:

    2 ES, 2 ETS, 2TS, 2ETZ, dans chaque cylindrée plus 2 de chaque dans les "modernes" . . .
    Put..., ça va faire un sacré musée !
    C'est quand les visites ? lol

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    Re: MZ Kaputt!

    Message  Invité le Mer 14 Jan 2015 - 17:24

    salut
    une seule dans une cylindree grr
    je ne partage pas No
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  bubob le Mer 14 Jan 2015 - 19:56

    ...ben moi aussi , c'est une seule, et dans une seule cylindrée ...mais en panne arg !!

    ...je comprends pas pourquoi ça se vend à l'unité, ça devrait être comme les yaourts: par pack de quatre yessss !!

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    Re: MZ Kaputt!

    Message  didier17 le Mer 14 Jan 2015 - 19:56

    jyva28 a écrit:
    zitoun a écrit:
    2 de chaque cylindrée zen
    :olive:

    2 ES, 2 ETS, 2TS, 2ETZ, dans chaque cylindrée plus 2 de chaque dans les "modernes" . . .
    Put..., ça va faire un sacré musée !
    C'est quand les visites ? lol

    j'en connais 3 ou 4 qui doivent les avoir, mais chut, je ne donnerai pas de nom
    diable
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  papikawette le Mer 14 Jan 2015 - 20:34

    Je ne me sens pas concerné ! lol
    Contrairement à ce que vous pensez , ça me pose des problèmes existentiels importants : quelle machine utiliser pour aller " faire un viron " aujourd'hui ? fou 2 je suis la bas
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  skoncey le Lun 19 Jan 2015 - 9:58

    Bon... Rapatriement puis démontage...

    Un morceau gros comme le pouce au niveau de la jupe du piston est parti... Cylindre HS!

    Du coup, je pense passer en 300!

    La :

    http://www.zweirad-schubert.de/zylinder-etz250251-300ccm-neu-ohne-austausch

    ou la :

    http://www.ost2rad.de/MZ-Ersatzteile/Zylinder-Motor-Getriebe-Kolben/175ccm--250ccm-und-300ccm/Zylinder---Kolben-ETZ-301.html

    Qu'en pensez-vous?

    Est-ce fiable?
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  jyva28 le Lun 19 Jan 2015 - 10:22

    skoncey a écrit:
    Un morceau gros comme le pouce au niveau de la jupe du piston est parti... Cylindre HS!
    ?
    Qu'est ce qui te fait dire que ton cylindre est HS ?
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  zitoun le Lun 19 Jan 2015 - 10:28

    jyva28 a écrit:
    skoncey a écrit:
    Un morceau gros comme le pouce au niveau de la jupe du piston est parti... Cylindre HS!
    ?
    Qu'est ce qui te fait dire que ton cylindre est HS ?


    Je pense que le morceau a labouré le cylindre arg wait and see help
    :olive:
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  skoncey le Lun 19 Jan 2015 - 10:30

    jyva28 a écrit:
    skoncey a écrit:
    Un morceau gros comme le pouce au niveau de la jupe du piston est parti... Cylindre HS!
    ?
    Qu'est ce qui te fait dire que ton cylindre est HS ?

    Il est bien rayé quand même genre sillon!

    Je vous ferai parvenir des photos!

    zitoun a écrit:
    jyva28 a écrit:
    skoncey a écrit:
    Un morceau gros comme le pouce au niveau de la jupe du piston est parti... Cylindre HS!
    ?
    Qu'est ce qui te fait dire que ton cylindre est HS ?


    Je pense que le morceau a labouré le cylindre arg wait and see help
    :olive:

    Voilà, c'est ca!
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  zitoun le Lun 19 Jan 2015 - 10:38

    Ben y'a plus qu'à passer en 300 yessss euh ! 250 pardon Suspect
    :olive:
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  Jef le Lun 19 Jan 2015 - 10:45

    Si les rayures ne sont pas trop profondes, il vaut mieux faire réaléser que de monter un Kit, c'est plus économique et comme de toute façon tu devra faire reprendre la culasse il faudra aller voir un pro.

    Mais avant il faudrait déterminer ce qui a causé la casse du piston avant de remettre tout à neuf, ce serai dommage de tout casser a nouveau
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  skoncey le Lun 19 Jan 2015 - 11:03

    Jef a écrit:Si les rayures ne sont pas trop profondes, il vaut mieux faire réaléser que de monter un Kit, c'est plus économique et comme de toute façon tu devra faire reprendre la culasse il faudra aller voir un pro.
    Oui c'est vrai mais je me disais qu'en side, être en 300 apporterait plus d'allonge....



    Jef a écrit:Mais avant il faudrait déterminer ce qui a causé la casse du piston avant de remettre tout à neuf, ce serai dommage de tout casser a nouveau

    L'usure non? Piston d'origine avec 36 000 km... Peut-être normal non? Surtout en side... Je sais pas!
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  Jef le Lun 19 Jan 2015 - 15:33

    Tu peux faire réaléser en 300, t'as juste le piston segments a commander et les joints
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  zitoun le Lun 19 Jan 2015 - 16:16

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    Re: MZ Kaputt!

    Message  skoncey le Mar 20 Jan 2015 - 8:48

    Bonjour Zitoun,

    oui ce pourrait être une solution à moindre cout... Je t'envoie les pièces quand?

    Voilà le piston :



    Le cylindre :



    Et la culasse :



    Bien morflé quand même non?!


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    Re: MZ Kaputt!

    Message  jyva28 le Mar 20 Jan 2015 - 9:30

    Ah oui, c'est cassé !
    A première vue, c'est l'ergot du segment inférieur qui s'est fait la malle !
    Je dis ça car le segment en question a tourné.
    Il devrait présenter sa coupe au même endroit que le segment de feu.
    Et un petit ergot qui se balade, ça fait du dégât ! grr

    Un réalésage, un piston neuf et roule ma poule !
    Faudra tout de même penser à bien nettoyer le bas carter : plusieurs rinçages au mélange gras et soufflette.
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  meuzeu le Mar 20 Jan 2015 - 9:41

    Il y a aussi comme des traces d'un ancien serrage, me semble-t-il.
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  skoncey le Mar 20 Jan 2015 - 10:22

    meuzeu a écrit:Il y a aussi comme des traces d'un ancien serrage, me semble-t-il.

    Fichtre! Tu lis dans les cylindres?

    Il y a eu effectivement un ancien serrage en 2013...
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  skoncey le Mar 20 Jan 2015 - 10:23

    jyva28 a écrit:
    Un réalésage, un piston neuf et roule ma poule !
    Faudra tout de même penser à bien nettoyer le bas carter : plusieurs rinçages au mélange gras et soufflette.

    Voui!
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  sylvie500cx le Mar 20 Jan 2015 - 16:16

    coucou Laurent  bjr

    tu as bien avancé .....bravo

    j espère que tu vas trouvé le pourquoi de cette casse  lol

    bises , courage ..... applaudissement
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  zitoun le Mar 20 Jan 2015 - 18:02

    Par contre la bougie nickel Laughing  même pas noircie sourire
    :olive:
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  zitoun le Mar 20 Jan 2015 - 18:09

    [quote="skoncey"]Bonjour Zitoun,

    oui ce pourrait être une solution à moindre cout... Je t'envoie les pièces quand?



    Si tu as du temps et que tu ne connais pas de réaléseur vers chez toi, tu m'envoie un piston neuf en 300 + le cylindre HS + la culasse et j'amène ça chez mon "mécanic général" main
    Je demande un devis avant of course yessss

    :olive:
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  meuzeu le Mar 20 Jan 2015 - 20:34

    Mes dons de lecture du piston serré viennent d'une expérience en 1991. Et justement, sur ce piston, l'ergot du segment inférieur n'est pas au même endroit que le supérieur, mais presque diamétralement opposé. Donc sur le tien probablement aussi. Il faut vérifier s'il est en place car il faut déterminer la cause de cette casse. Le serrage n'aurait-il pas simplement fragilisé la jupe ?

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    Re: MZ Kaputt!

    Message  skoncey le Mer 21 Jan 2015 - 6:58

    zitoun a écrit:
    skoncey a écrit:Bonjour Zitoun,

    oui ce pourrait être une solution à moindre cout... Je t'envoie les pièces quand?



    Si tu as du temps et que tu ne connais pas de réaléseur vers chez toi, tu m'envoie un piston neuf en 300 + le cylindre HS + la culasse et j'amène ça chez mon "mécanic général" main
    Je demande un devis avant of course yessss

    :olive:

    Ce serait éventuellement une possibilité!

    Merci pour la proposition!

    Je te tiens au courant!

    Ah ces Charentais! Olé de braves gars!

    Vive la Charente libre et indépendante!!!!
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    bubob
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    Re: MZ Kaputt!

    Message  bubob le Mer 21 Jan 2015 - 9:32

    skoncey a écrit:

    Ah ces Charentais! Olé de braves gars!

    Vive la Charente libre et indépendante!!!!

    ...t’emballes pas trop: si elle était libre et indépendante (...en plus d’être maritime ), tu verrais les droits de douane pour tes pièces !!  lol

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