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    Amortisseurs AR 250 Ts0 Empty Amortisseurs AR 250 Ts0

    Message  tazon Lun 22 Jan 2024 - 16:27

    Bonjour.
    Quelqu'un sait- il si on peut démonter le corps des amortisseurs AR pour changer l'huile ?
    Si oui, quelle huile et quelle quantité ?
    ( ps:Je n'ai pas de pb pour retirer le ressort.)
    Merci d'avance
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    Message  didier17 Lun 22 Jan 2024 - 18:38

    il faut la clef spéciale , j'ai mis le plan sur le fofo dans "outils"

    Amortisseurs AR 250 Ts0 Img_2015

    Amortisseurs AR 250 Ts0 Conten10

    c'est pas difficile à démonter , certain utilise une clef de meuleuse zen

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    Message  tazon Mar 23 Jan 2024 - 11:10

    Merci pour ta réponse et les tableaux.
    La clé de meuleuse, c'est comme pour une Tronçonneuse disqueuse portable du genre Black Dekker, Ryobi, ..... etc?
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    Message  didier17 Mar 23 Jan 2024 - 11:48

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    Message  tazon Mar 23 Jan 2024 - 14:32

    Merci.
    Je vais voir si mon outil de meuleuse peut coller.
    Bonne journée
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    Amortisseurs AR 250 Ts0 Empty Re: Amortisseurs AR 250 Ts0

    Message  tazon Mar 23 Jan 2024 - 14:33

    Super.Merci.
    Je vais voir avec mon outil de meuleuse si ça va le faire.
    Bonne journée
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    Message  tazon Mer 24 Jan 2024 - 16:19

    Bonjour.
    Bon, l'outil de démontage des amortisseurs AR est fait pour ma 250 TS 4 vitesses mais sur ma doc, je n'ai aucun schéma en coupe pour voir comment c'est à l'intérieur avant de me lancer dans le demontage.
    Quelqu'un le passe-t-il?
    Merci d'avance
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    Message  didier17 Mer 24 Jan 2024 - 17:41

    https://www.trophysport.net/t5121-amortiseur?highlight=amortisseur
    Amortisseurs AR 250 Ts0 Img_7710

    quand tu cherches un renseignement dans le fofo, utilise la fonction rechercher en haut sous le bandeau noir

    in n'y a pas de piège pour démonter l'amortisseur , on trouve les joints dans le commerce ou chez 123 roulements zen
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    Amortisseurs AR 250 Ts0 Empty Re: Amortisseurs AR 250 Ts0

    Message  tazon Mer 24 Jan 2024 - 17:59

    Bonjour et merci.
    C'est bien ce que j'ai fait dans la rubrique amortisseurs mais n'ai trouvé que pour un sidecar et avec des caches chromés..?
    Mais sur mon ordi, je ne sais pas pourquoi impossible de me connecter.
    Il a fallu que je réinitialise un nouveau mot de passe ???
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    Message  tazon Mer 24 Jan 2024 - 18:06

    Il paraît que l'ensemble tige+ joint+ piston est difficile à extraire du corps de l'amortisseur , après avoir dévissé la bague filetée ???
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    Amortisseurs AR 250 Ts0 Empty Re: Amortisseurs AR 250 Ts0

    Message  didier17 Mer 24 Jan 2024 - 18:35

    non, c'est plus au remontage qu'il faut faire attention à ne pas niquer le joint , je suis passé à Méze au printemps , tour de l'étang de Thau en vélo , j'avais pas ton adresse sur mon portable
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    Message  tazon Mer 24 Jan 2024 - 19:14

    Des Charentes, tu es venu te perdre en Occitanie...?
    Moi, j'ai vécu 40 ans dans le Berry et j'y remonte plusieurs fois par an pour me ressourcer .👍😉
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    Message  tazon Mer 24 Jan 2024 - 19:16

    Des Charentes, tu es venu te perdre en Occitanie...?
    Moi, j'ai vécu 40 ans dans le Berry et j'y remonte plusieurs fois par an pour me ressourcer .👍😉
    Tu étais à Compolibaten 2022 et à l'Alagnon ( Issoire) en 2023 ?
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    Message  didier17 Mer 24 Jan 2024 - 19:50

    j'y vais de temps en temps, en 2022 , j'étais à Compolibat, je les ai toutes faites , j'avais le side noir et blanc

    Amortisseurs AR 250 Ts0 Img_2020

    Amortisseurs AR 250 Ts0 Img20214

    je l'ai emmené un peu partout dans ton coin

    Amortisseurs AR 250 Ts0 Wp_20115

    Amortisseurs AR 250 Ts0 Dscf4310

    Amortisseurs AR 250 Ts0 Dscf4311


    Dernière édition par didier17 le Jeu 25 Jan 2024 - 9:31, édité 1 fois
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    Message  SANGLAS Mer 24 Jan 2024 - 22:07

    J'aime la photo du 'camembert' prise de l'oppidum d'Ensérune. Belle région !
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    Message  bubob Mer 24 Jan 2024 - 23:55

    ok pour le mont St Clair et l'étang asséché de montady, mais la dernière ??
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    Message  didier17 Jeu 25 Jan 2024 - 8:44

    c'est le platane de st Guilhem Le Désert

    Amortisseurs AR 250 Ts0 20230512


    l'autre où on voit l'étang de Montady est prise à l'entrée de l'oppidum d'Ensérune qui est percé par le tunnel du Malpasse  

    Amortisseurs AR 250 Ts0 Dscf4312

    Amortisseurs AR 250 Ts0 Dscf4313

    Amortisseurs AR 250 Ts0 Dscf4210

    Amortisseurs AR 250 Ts0 Dscf4211

    la dernière, c'est le pont du diable , vu dans un policier ce week-end

    bubob aime ce message

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    Message  tazon Jeu 25 Jan 2024 - 9:22

    Je vois que tu connais bien la région du bassin de Thau: st Guilhem, canal du midi, Collioure, pont du diable,....@
    Ton side est un Superelestik.
    Je voudrais bien en trouver 1 pour atteler ma TS 5 vitesses !
    Tu peux me donner tes impressions de conduite avec cet ensemble ?
    Merci
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    Message  tazon Jeu 25 Jan 2024 - 9:26

    Si tu descends de nouveau au bassin de Thau, fais moi signe bien avant ( comme je t'ai dit, je vais souvent dans le Berry ) et on pourrait se retrouver ?
    Vas tu à l'AG et à l'Auvergnat cette année car j'y serais.
    Pour Compolibat, comme je ne peux pas faire de camping( handicap), cela va dépendre si je peux trouver un hôtel à proximité ?
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    Message  bubob Jeu 25 Jan 2024 - 12:16

    tazon a écrit:Ton side est un Superelestik.
    Je voudrais bien en trouver 1 pour atteler ma TS 5 vitesses !
    Tu peux me donner tes impressions de conduite avec cet ensemble ?
    Merci

    je m'incruste:
    Les sensations à la conduite de l'attelage MZ ( TS-1) se résument à un immense plaisir ...tant que les routes sont petites et viroleuses!
    Là, avec un pignon de 15, les reprises sont suffisantes pour s'amuser: la roue du panier est légère...très légère!
    l'ensemble ne pèse pas grand chose, d'ailleurs, et c'est ce qui le rend amusant. la tenue de cap est bonne, une fois passée la zone à basse vitesse qui guidonne, plus ou moins selon les réglages, mais à peu près unanimement .
    Pour ce qui est des "grandes routes", c'est moins fun: un peu moins grave désormais avec une limitation à 80 km/h qui nous met un peu plus dans le flot de circulation, mais 80, c'est +/- le max ! ( donc oublions les dépassements ...) en revanche, nos petits camarades, qui partagent la route avec nous, ne sont pas toujours très généreux quand EUX, nous dépassent !
    Bref, c'est un attelage de réseau secondaire ( routes jaunes et blanches, sur la carte Michelin, voire les chemins en pointillés où le side se comporte très bien...) en bonus, on n'y croise que des mines réjouies, vu le capital sympathie ahurissant de cet attelage !!


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    Message  tazon Jeu 25 Jan 2024 - 12:46

    Bonjour.
    Merci.
    Pas de souci pour ton incrustation car je suis réceptif à tout avis objectif , impartial et d'expérience.
    Et ta conso ?
    Je regrette sincèrement de m'être séparé de mon sidecar MZ orange ( voir plus haut) avec le moteur Rotax 600cc ( le 500 avait été changé par un 600 Aprilia Pegaso qui se monte en plug and play par rapport au 500cc d'origine) car il était assez tonique pour croiser à 100km/h et avec le réservoir de 23litres, avait une belle autonomie et freinait bien ( disque avant ).
    J'aimerai bien que des propriétaires de Jawa sidecar me donne aussi leurs avis ?
    Enfin, on fait des conneries à tout âge...!
    Bon plaisir sur la petite route avec ton Superelastik.👍😉
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    Message  bubob Jeu 25 Jan 2024 - 13:18

    moi, ce que je regrette, c'est que ce ne soit pas moi qui t'ai "séparé" de ce bel attelage orange !! joker

    pour ce qui est de la conso, phénomène étonnant, le panier, dépourvu de moteur, consomme presque autant que la moto qui le tracte !

    de +/- 5 litres pour la 250 TS-1 solo, on passe à 8l mini ( il m'est arrivé de tourner à 10 à cause de fourmis dans le poignet droit ...)

    ça pique un peu, quand même !

    je suis en montagne, ça joue ...

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    Message  SANGLAS Jeu 25 Jan 2024 - 14:25

    Pour la consommation mon side ETZ consomme entre 7 et 8 l maximum en plaine... Pas lourdement chargé il est vrai et sans pare brise sur le side. Avec un Bing sur ma TS1 solo je suis plus près des 4 l.
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    Message  didier17 Jeu 25 Jan 2024 - 18:01

    j'ai pas grand chose à ajouter, tout est dis, ça reste un jouet pour faire du local, sur les petites routes , pas très à l'aise sur les grands axes , je le fait car c'est un etz en 300 qui a plus de couple ( pour sanglas, je l'avais acheté à Vindelle)
    sur les grandes distances, je l'emmène sur la remorque et rayonne sur place avec
    la conso dépend du terrain, de 7 à 10 l par brise sur le side et la moto , en solo , la ts ou l'etz tournent autour de 4 l
    c'est dommage que tu ai vendu ton side , il était superbe et bien aménagé, on prend des décisions des fois douteux

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    Message  tazon Jeu 25 Jan 2024 - 18:12

    Je vois que tu l'as photographié dans tous les angles.
    Apres Compolibat, j'avais refait et remis le pot d'origine complet car ces 2 pots faisaient un barouf atroce....!
    Pour les vitesses avec le vérin électrique commandé au guidon, je l'ai récupéré pour le réadapter sur la TS 250, vu que l'acheteur n'avait pas de pb d'handicap..!

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