bubob Dim 20 Avr 2014 - 18:31
didier17 a écrit:Ça y est, la ts pète de nouveau ,juste une inversion de fils sur la barrette arrière , tout fonctionne

foutu barrette !!
quand j'ai remis en route la TS, j'ai briqué les contacts sur cette (

) barrette ...et , comme de bien entendu, j'ai merdu: j'ai branché en vis à vis deux cosses qui n'avaient rien à voir l'une avec l'autre (ne m'en demandez pas plus, c'est plus ou moins toute l'étendue de mes compétences en électricité ...)
je m'en suis aperçu plusieurs
mois après en voulant remettre en fonction mon stop (...pour le Morvan, ici j'en ai pas besoin!): j'ai suivi les fils et, me rendant compte qu'en gros, je mettais la bobine à la masse ( !!!) j'ai séparé ces deux là , et depuis, non content d'avoir un stop qui fonctionne (ce qui n'est déjà pas mal...) en plus, ma batterie ne se décharge plus en "deux coups de cuillère à pot" comme avant, et je peux rouler de nuit comme un grand !!
...Ce que je ne m'explique toujours pas, c'est comment cette brave bécane se débrouillait pour démarrer avec un branchement pareil !! faut y qu'elles soient braves, ces MZ !!

...en ce jour de Pâques, chantons leurs louanges !!

» Réalisation d'un rêve: l'attelage
» Belles photos
» Sacoches maison
» Les Mobylette bleues
» MZ en Albanie
» Humour du jour
» Leboncoin (et autres) en 2023
» bitza bultaco mz